缅北四大家族正式覆灭了。
白所成、白应苍、魏怀仁、刘正祥、刘正茂、徐老发六名电诈头目，被拘捕归案。白家、魏家、刘家，加上已经覆灭的明学昌家族，缅北四大家族核心骨干，都已落网，只剩白应兰、魏蓉、魏青松和刘积光四人在逃。法网恢恢，疏而不漏，这四人是插翅难飞，在劫难逃，大概率是被缅军控制起来了。因为当前，彭德仁重返老街，缅北局势尚不稳定，留下4个电诈头目，是缅军手里最后的筹码。待一定尘埃落定，也就是剩余4名电诈头目的末日。
为什么缅军会主动向中国移交缅北四大电诈家族？这些人犯下的罪孽有多深重？今天，我想跟大家聊一聊，铲除电诈，拿下皎漂港，对中国意味着什么？
四大电诈家族的覆灭，全部都是缅军主动把电诈头目转移到中国的。第一个被遣送中国的是明学昌家族。只是明学昌被送过来时，已经是一具尸体了，只有明珍珍、明菊兰是活着的。长久以来，缅北电诈产业最大的武装保护伞，不是别人，正是缅军。明学昌、白所成等人诈骗所得，并不是全部收入自己的囊中，不少钱也被输送给了缅甸军方。电诈家族与缅甸军方形成了强大的利益捆绑，才让电诈产业在果敢地区，不断壮大。
当果敢同盟军合围卧虎山庄的时候，明学昌家族就首当其冲了。摆在缅军面前的只有两个选择：一是，主动把明学昌家族交出来，遣送中国，给缅甸军方留一个体面，也算是配合中方打击电诈了。
事实上，缅军在打击电诈时，并没有积极配合中方，反倒是充当了绊脚石，是果敢同盟军打到明学昌的家门口了，才倒逼缅军“弃车保帅”。但缅军为了掩盖自己与明家之间的利益勾兑，移交过来的是一个死了的明学昌。只有死人，才能绝对保守秘密。
二是，拒不交出明学昌，顽抗到底。这样做的后果是，果敢同盟军必然攻破明学昌的老巢，活捉明学昌。要是让果敢同盟军抓住明学昌，那就是拔出萝卜带出泥，那些捆绑在一条电诈利益链上的蚂蚱，一个都跑不掉。
在明学昌家族覆灭以后，缅军也没有立即移交白所成家族。相反，缅军把白所成、魏怀仁、刘正祥等三大家族，全部控制了起来，对老街实施军事管制。缅军这么做，主要有三大目的：
一是，增加自己的筹码。四大家族都是出卖彭家声的叛徒，也是中国通缉的电诈头目。明学昌覆灭以后，不管是果敢同盟军，还是中国警方，都想要活捉剩余三大家族。只要缅军把三大家族控制起来，就能在缅北谈判中，获得更多的筹码。
二是，没收三大家族的资产。缅北电诈产业历经十多年的发展，让三大家族赚得盆满钵满。像白所成家的“苍胜科技园”、“百胜集团”、魏怀仁家的“亨利集团”，还有刘正祥家的“福利来集团”等，都是一座座金库。这些人已经是罪无可恕了，但他们的钱却可以被缅军拿走。对缅军而言，交人可以，但钱必须留下。
三是，强逼电诈民兵团战斗到底。在老街没有沦陷之前，缅军是不打算放弃果敢控制权的。缅军想要让电诈民兵团去当炮灰，掩护缅军，拖延时间，就算打不赢，也要尽可能地消耗果敢同盟军。但令所有人都没想到的是，缅军最高指挥官吞吞敏决定率部投降了。这就避免了老街巷战，也避免了更多的伤亡。果敢战役以缅军投降而走向终结。
很多人都担心，这缅北电诈产业是铲除了。可是，缅北未来的发展怎么办？缅北最早是种毒，贩毒。铲除鸦片种植以后，缅北又走向了电诈。如果不能解决缅北的发展问题，电诈被铲除，会不会又衍生出新的黑色犯罪产业？这就要讲到皎漂港了。
在这场反电诈行动中，中国不只是剿灭了缅北四大家族，还拿下了皎漂港99年的租借权。皎漂港是中缅高铁的终点站，拿不下皎漂港，就修不成中缅铁路。没有中缅铁路，云南省就打不通印度洋的出海口。解决缅北经济发展问题的关键是，破除缅北封闭的交通环境，要让缅北通往印度洋，让缅北走向对外开放。
封闭，才是缅北的罪恶之源。缅北多山区，除了少数高速公路以外，不通铁路。这让缅北老百姓走不出去，只能守在一个穷乡僻壤之间，故步自封，连出去打工都很难，怎么致富？但只要中缅铁路一开，从云南昆明出发，穿越缅北，直到缅甸最南端的皎漂港。缅北人不管是北上昆明，还是南下皎漂港，务工、求学、经商，都能随时出发，随时抵达。
中东的石油、天然气，印度的香料、缅甸的橡胶、木材、珠宝等，都可以通过中缅铁路，直达昆明，不仅是运输成本低了，运输效率也将大幅提高。
要想富，先修路。这铁路一通，人才、商品、资本、技术就全都流通起来了。如果缅北人永远地守在缅北的山区，走不出去，就永远也富不起来。皎漂港本身没那么重要，中缅铁路才是拉动中缅经济深度融合、高速发展的大动脉。
隔壁的中老铁路修通后，货运量暴增95%，22个月运输货物2680万吨。这种铁路红利是近在眼前，触手可及的。缅甸经济长期位居东南亚倒数第一，内战不断，根源在于一个字：穷。
中老铁路开通，雅万高铁建成，中泰高铁开工，中越铁路并轨，马来西亚东海岸铁路也决定引入中国高铁。在中国主导的泛亚铁路体系中，缅甸是最后一环，也是不可或缺的一环。
对任何一个国家而言，发展才是硬道理。解决缅北的发展问题，中缅铁路不能再等了，要尽早提上日程。
（华人网亮仔整理报道）
