很明显，这一次台海巡就是怂了，愣是不敢前往，甚至是去到半路以天气恶劣为由直接返航了。
3月11日，台“海巡署中部分署”回应外界称：3月6日下午14时40分，“海巡署第四巡防区”接获新竹籍渔船118报案称，苗栗外埔西北方6里处，发现3艘“越界”大陆渔船在捕鱼。
随即，第三海巡队”派遣PP-10035艇前往查处，但是由于遇到海上恶劣气象，不得不提前返航待命。“第四巡防区”以雷达监控该3艘渔船，已于3月7日清晨驶出中部海域。
其实这个事情是发生在3月6日，已经过去好几天，台海巡本来就不打算公布和回应的。但是台媒直接爆料了，据悉当时有台渔民称在3月6日下午，突然在苗栗外埠西北方6海里的地方发现了三艘悬挂五星红旗大陆方面的铁壳渔船在撒网捕鱼。
台岛渔民觉得对方是铁壳大船，如果直接跟对方硬碰硬，恐怕会吃亏，于是赶紧求助台海巡。不过，最终该渔民还是没有等来台海巡的支援，事后这位台岛渔民选择向台媒爆料此事。
此事被台媒爆出后，引起了岛内舆论的一片哗然，台海巡署再次被质疑痛批！有不少台名嘴，比如谢寒冰在节目中公开质疑，为什么大陆铁壳渔船，进入到台岛6海里的地方，台防务部门和海巡署难道都没发现？以往不是号称台海的一艘舢板都能探测到吗？如果发现了，台海巡为什么不去驱离？这大陆渔船的速度也不快，台海巡的船为什么不追上去？
谢寒冰还进一步指出，“214金门大陆渔船翻覆事件”后，我们就非常担心大陆方面会对台采取反制行动，最多是金门海域的“禁限制水域”没有了。没有想到，现在大陆渔船直接突破台岛外海6公里。民进党当局不是说只要进入台岛24海里，就会采取反制行动吗？现在已经不是24海里，12海里的问题了，而是已经失守6海里了。下次是不是可以直接登录了？
而3月7日，在民进党“立委”的逼问下，邱国正在“立法院”答覆质询时讲到台军“第一击”已改为：只要解放军航空器或海航实体逾越界线，就视为“第一击”，台军就有权对解放军进行反制打击。何为跨界线？邱国正解释，“敌方”机舰进入离台岛本岛24海里海域，台军会反制。
如果是大陆的军舰军机，那么就是由台军来处理应对。如果是大陆的渔船，公务船等，那就是台海巡署的责任了。这一次大陆渔船罕见突进岛台岛外海6公里处，不管是来打鱼还是来钓鱼的，那都是大陆方面的实质性突破。
这就非常有意思了，我们不妨大胆猜测一下，台海巡艇是不是在路上，忽然收到台军的情报，大陆渔船附近有大陆海警船和军舰在出没。台海巡如果过去驱赶，那么极有可能跟大陆海警船发生冲突，甚至可能会被对方扣押。
既然只是几艘大陆渔船在工作而已，犯不着为了这小事跟对方硬碰硬，特别是“214渔船翻覆事件”后，大陆海警都憋着一肚子火呢。这个时候，只要是台海巡署还敢造次，绝对有可能会被大陆方面狠狠拿捏。
华人网阿肆编辑报道
